Количество:
1 шт.
Цена:
2 660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (HYU043005L1A0) | OEM/OE/OR | Servis55 | 565 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Пыльник ШРУСа (Spidan0022285) | SPIDAN | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Цилиндр тормозной (HYU5838025300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Цилиндр тормозной (MOB5833025300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Тяга рулевая (CTRCRKH24) | CTR | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 |
Всім привіт, цікавить таке питання, можна поставити замість демферного шківа звичайний на Кседос 6 2,0 V6
Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?