Количество:
1 шт.
Цена:
9 120 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Лампа накаливания (KOITO1581) | KOITO | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Фильтр масляный (ASH1000022) | ASHIKA | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Втулка рейки (EMLM6044) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 16 | |
|
Рейка рулевая (51885439) | MSG | ГУРСЕРВИС | 5 061 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (51936135) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 500 | Киев, 1 день | Под заказ |
Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?
Добрый вечер. Имеем. Больной: Tucson 2,7 л. АТ 4WD. Симптомы: Автомобиль слегка подергивается при резком разгоне. (При обычной езде это не чувствуется вообще никак). Прочитав форум и посетив сервис проделал следующее: 1. Заменил катушки зажигания. 2. Заменил высоковольтные провода. 3. Подтянул гофрированный шланг. 4. В слав-авто побрызгали под капот какой-то гадости на предмет подсасывания воздуха. Ничего не помогло. Последняя мысль, которая пришла в голову: выдернуть предохранитель 4WD. Это помогло, теперь машина не дергается даже при очень динамичном разгоне. Остался вопрос: что неисправно у меня в системе полного привода, если авто слегка подергивается при резком разгоне? Какие будут мысли?
После ремонта актуатора и его инициализации пропала N, пробовали делать адаптацию с зажимом, не помогает. Подскажите в чем искать причину и что ещё сделать?