Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Кожух защитный
Деталь:
Кожух защитный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Doblo 2000-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46776387
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
136087
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кожух защитный на Fiat Doblo 2000-2009 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: 46776387. Кожух защитный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кожух защитный на Fiat Doblo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) ASL Servis55 223 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (TRW51938733) OEM/OE/OR Servis55 8 929 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Doblo TRW51938733
Нов Втягивающее реле (BOS1986SE1534) BOSCH Servis55 1 339 Киев, 1 день Под заказ
Нов Бендикс (BOS1986SE1649) BOSCH Servis55 893 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO088) ASHIKA Servis55 446 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2021] Богдан подробнее

Подскажите, такая проблема, дергается в основном летом в жару, в холодное время бывает дёргается, после интенсивной езды, при «дёрганье» растут обороты двигателя

[16.03.2020] Павел подробнее

Началось все на пробеге в 80 тыс. Начала подтраивать на холостых. Заменил свечи - прошло, но не на долго. Через пару тыс. опять началось. Брал НГК. Взял Денсо, поменял. Та же история. Уже перепробовал всякие всечи… Чемпионыы, Боши, Беру... и иридиевые в том числе. Одна и та же история. Пока свечи новые, то работает больмень ровно, а через пару тысячь начинает колбасить. Может не в свечах дело, а?

[09.09.2016] Алексей Владимирович подробнее

Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.