Количество:
1 шт.
Цена:
264 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (L10170) | EMMETEC | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремень генератора (4PK648) | BOSCH | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Клемма АКБ (JCKO0003D) | JAPAN CARS | Servis55 | 354 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Клемма АКБ (96284907) | General Motors | Servis55 | 177 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Клемма АКБ (96507939) | General Motors | Servis55 | 310 | Киев, 1 день | 1 |
Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.
Ребята подскажите,тоже недавно стал обладалелем ассента 2007 года и на холодную такой стук типа шарик метталический гоняет в моторном отсеке. Что это может быть? На прогретую все ок.
Проблема в том, что при нажатии на педаль газа более определенного градуса/усилия/положения резко теряется мощность, двигатель перестает ехать, авто глохнет. Если разгоняться плавно (оооочень плавно) то можно кое-как ехать. Обороты не плавают, на холостую крутит двигатель нормально. При этом проблема проявляется не всегда. С утра ездишь норм, на половине обратного пути проблема может проявиться.Куда копать, в чем засада может быть?