Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Koleos 2.0dCi 2008-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200501027
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя M9R
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Renault Koleos 2.0dCi 2008-2016 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 8200501027 . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Renault Koleos находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (48001JD900) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 013 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Koleos 48001JD900
Восст Рейка рулевая (48001JD900) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 758 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Koleos 48001JD900
Восст Рейка рулевая (48001JD900) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 318 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Koleos 48001JD900
Восст Рейка рулевая (52575) OEM/OE/OR Гидравлика 246 637 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Nissan Quashqai 52575
Нов Фильтр воздушный (ASH2001149) ASHIKA Servis55 448 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.01.2019] Геннадий подробнее

Доброй ночи. Помогите, есть авто Skoda octavia A5 FL 1.8 TSI с коробкой NMY 2012г, пробег ~55 000, масло не менялось, возникла проблема с МКПП, во время движения при переключении на первую передачу жужащий звук из коробки, на месте первая включается без проблем, с остальными передачами все ОК (в частности на вторую передачу переключается при любом режиме без проблем). Какие возможные причины, какова примерная стоимость ремонта с деталями и без?

[17.08.2020] Денис подробнее

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать? Заранее спасибо.

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?