Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Термостат
/
Корпус термостата
Деталь:
Корпус термостата
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot Boxer 1994-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9614500980
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
117261
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус термостата на Peugeot Boxer 1994-2002 по цене 216.00 UAH. Оригинальный номер: 9614500980. Корпус термостата продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус термостата на Peugeot Boxer находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

216 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 540 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 766 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 9640906580
Восст Насос ГУР (4007CJ) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 327 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 4007CJ
Восст Насос ГУР (4007CJ) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 987 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 4007CJ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2025] Денис подробнее

Ситуация следующая система контроля давления шин на дисплее выводит информацию зеркальную расположению самих шин, т. е. шины левого борта отображаются на дисплее слева, правого борта слева. Может кто сталкивался и как исправить.

[17.06.2016] Никита подробнее

У меня Мазда 3 2007 года, визжит моторчик печки, восстанавливаете моторчики, сколько будет стоить учитывая что нужно почти всю торпеду рабирать. Здравствуйте.

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(