Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Термостат
/
Корпус термостата
Деталь:
Корпус термостата
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant 2004-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MN149476
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
351433
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус термостата на Mitsubishi Galant 2004-2012 по цене 419.00 UAH. Оригинальный номер: MN149476. Корпус термостата продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус термостата на Mitsubishi Galant находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

419 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 531 Киев, 1 день 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2025] Денис подробнее

Ситуация следующая система контроля давления шин на дисплее выводит информацию зеркальную расположению самих шин, т. е. шины левого борта отображаются на дисплее слева, правого борта слева. Может кто сталкивался и как исправить.

[08.11.2021] Ярослав подробнее

Здравствуйте! Идет звон как от старого холодильника даже на холостых, такое чувство, что какая-нибудь резинка крепления глушителя отлетела. Что это может быть? Пробег 50 тыс., Prado 2.7. Проехал по небольшим кочкам, вряд-ли из-за этого.

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы