Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Корпус рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Rover 400 1989-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
HO207BODY
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5020202
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Rover 400 1989-1999 по цене 1770.00 UAH. Оригинальный номер: HO207BODY. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Rover 400 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 770 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (QVB10012) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 7 168 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Rover 400 QVB10012
Восст Рейка рулевая (GSR142) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 839 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Rover 200 GSR142
Восст Рейка рулевая (GSR1180) Неизвестно ГУРСЕРВИС 1 926 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Rover 200 GSR1180
Восст Генератор (054022638) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 840 Киев, 1 день 1
Генератор Rover 400 054022638
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.06.2018] Дима подробнее

Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо

[03.11.2021] Сергей подробнее

Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?