Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Корпус печки
Деталь:
Корпус печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Fiorino 2007-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
07355011480
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
151097
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус печки на Fiat Fiorino 2007- по цене 825.00 UAH. Оригинальный номер: 07355011480. Корпус печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус печки на Fiat Fiorino находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

825 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7527412) MSG ГУРСЕРВИС 1 803 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Fiorino 7527412
Восст Рейка рулевая (51784192) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 903 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Nemo 51784192
Б/У Блок управления AIRBAG (1367506080) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 590 Киев, 1 день 1
Б/У Корпус термостата (9654775080) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Корпус термостата Fiat Fiorino 9654775080
Б/У Топливная рейка (9655833580) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Топливная рейка Fiat Fiorino 9655833580
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.12.2021] Ярослав подробнее

Всем привет. Подскажите можно ли заменить раму радиатора "телевизор" в сборе?или он приварен? Я наехал на бардюр и зацепил нижнюю рейку рамы радиатора ну и повело правую часть. Купил раму в сборе. Теперь вот думаю снимается ли она вообще. SC11

[16.12.2025] Лариса подробнее

Здравствуйте.Погнала авто(2.7 бензин 2008 год)на СТО: двигатель немного был в масле.Хотела посмотреть, где пропускает и попросила помыть двигатель.Сейчас я уже знаю,что этого не желательно делать.Факт тому,что эти горе-мастера что-то видимо залили водой.Утром пригнала нормальную машину,а вечером начались проблемы.Плавающие обороты,она душилась,тупой разгон,начал показывать большой расход топлива:было16-17,стало29-33.И то эти значения всё время скачут,меняются.В итоге заменили свечи,катушки,чистили дроссельную заслонку.Все стало на места,кроме показаний расхода топлива.Я живу в поселке,особо не к кому обратиться за помощью.Умоляю,подскажите, пожалуйста,что это может быть.Перед тем,как это случилось,"кидали"на компьютере,то выдавало чрезмерное обеднение смеси на холостых оборотах ряд 1 и ряд2.Цепь управления подогреваемым кислородным датчиком имеет низкое значение ряд 1датчик2 активен.Цепь управления, лампа индикации неисправности(MIL),неисправность -прерывистый . Спасибо огромное заранее 🙏

[10.02.2019] Эдуард подробнее

День добрый. печка стала плохо дуть. Вернее поток воздуха идет нормальный, но из центральных обдувов (при положении переключателя в салон) воздух теплый, а из боковых воздуховодов поток воздуха очень слабый и еле-еле теплый. При переключении потока воздуха в ноги, справа внизу воздух идет немного теплый, а на водительские ноги потока воздуха практически нет и он совсем холодный. Из того что проверил : тросик заслонку зима/лето открывает полностью, каких либо посторонних предметов которые блокируют поток воздуха нет, полярность на вентиляторе печки правильна, помпа меняна, фильтр салона менян ( вообще без него ничего не меняется) термостат менян, антифриз залит, на горке морду подымал и открывал крышку бачка с прогазовкой и нажатием на патрубок чтоб вышел воздух ( на всяк случай), оба патрубка идущие на печку горячие ( печка не забита). Но один фиг ничего не помагает. На что думать? где копать?