Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Компрессор
/
Компрессор уровня подвески
Деталь:
Компрессор уровня подвески
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser Prado , Lexus GX470
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
Q0970504
Оригинальный номер:
4891060020, 4891060021
Другие номера:
MRB13580
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

350 / 15 486 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник полуоси (AH3148R) NOK Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (4420035061) OEM/OE/OR Гидравлика 613 274 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Land Cruiser Prado 4420035061
Восст Блок управления (4800660031) OEM/OE/OR Servis55 13 274 Одесса, сегодня Под заказ
Блок управления Lexus GX470 4800660031
Нов Блок управления (4800660031) OEM/OE/OR Servis55 44 248 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.08.2016] Александр подробнее

У меня проблема-вибрация под нагрузкой...Виним теперь внутренний правый шрус...Там есть не большая выработка,канавки..Подскажите...Машинка у меня Camry 40 2.4 Австралийка.Если я всё правильно посчитал когда снимали шрус то там идёт такое значение 24 на 27 шлицов...Собственно б/у за адекватные деньги я найти не могу,новый очень дорого.

[05.03.2024] Евгений подробнее

Сильные удары сзади слева при движении по неровностям типа шифер. На сто заменил; амортизатор, пружины прокладки пружин. Сайлентблоки балки заменили. Заезжал к сварщикам разбирали весь пластик в багажнике искали где гримит. Садился человек сзади снимали сидения и ездили всё прошуюпывали и искали где удары идут, при наезде задним левый колесом на ямку даже не большую удар силой как будто кто молотком по дну слева бьёт примерно в районе пружини.

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.