Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1K0820803T, 1K0820803G, 1K0820803R, 1K0820803C, 1K0820803D, 1K0820803F, 1K0820803Q, 1K0820803M, 1K0820803S, 1K0820803P, 1K0820803A
Оригинальный номер:
1K0820803N
Другие номера:
-
Доп. информация:
Отличное состояние, дефектов нет, не поврежден, перепроверен. Перепроверен. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta-2005-2010; Jetta/syncro-2006-2008;
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Volkswagen Touran 2003-2006 по цене 6600.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0820803N. Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 600 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 442 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 097 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 097 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 442 Черновцы, 2 дня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 664 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.05.2016] Максим подробнее

Снятый стартер или генератор приносить, или можно и на машине приехать?

[15.05.2020] Игорь подробнее

Проблема в следующем : запотела ресничка ,микро трещины, да и вообще фара тусклая. Можно восстановить как-то? E61

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся