Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2011-2014
Фирма:
SANDEN
Номер производителя:
1K0820808F, 1K0820808D
Оригинальный номер:
1K0820808B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Компрессор перепроверен, состояние рабочее. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle-2012-2016; Eos-2009-2016; Golf Cabriolet-2012-2016; Jetta/syncro-2011-2014; Passat CC-2009-2012; Scirocco-2009-2014. AUDI: A3/S3/Sportb-2008-2013; A3 Cabriolet-2008-2013. SKODA: Octavia-2009-2013; Superb-2008-2013; Yeti-2010-2013. SEAT: Altea-2011-2013; Leon/Leon4-2011-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Volkswagen Passat 2011-2014 по цене 9000.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0820808B. Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 000 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Клипса крепежная (SKODAN90974701) OEM/OE/OR Servis55 46 Черновцы, 2 дня 6
Нов Гайка (VAGN10169201) OEM/OE/OR Servis55 92 Черновцы, 2 дня 6
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 92 Черновцы, 2 дня 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 917 Черновцы, 2 дня 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 982 Черновцы, 2 дня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.04.2020] Артур подробнее

Ярис 2009г. 1,5 автомат американец. Оборвало срывную муфту компрессора кондиционера, шкив вращался. Купил муфту, установил, еще при заводке кондиционер давит двигатель. При заводке муфта затягивается сама еле открутил. Хана компрессору?

[22.03.2017] Гена подробнее

Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?

[12.06.2016] Игорь Леонидович подробнее

Есть проблема с запуском мотора Авалон 2001г.в. Когда заводишь холодный мотор, даже если машина стояла несколько дней, заводится с пол тычка, если двиг. прогретый, то только со второго раза? Предыдущий хозяин сказал, что поменял бензонасос (лично я конечно не уверен), но причина осталась! Лью 92 бензин Петрол. Пробовал 95 ВОГ ничего не меняется.