Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera 2.0 16V (P11) 1996-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
TSP0155091, 84834-45010
Оригинальный номер:
926002J204
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Nissan Primera 2.0 16V (P11) 1996-2002 по цене 2850.00 UAH. Оригинальный номер: 926002J204 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Nissan Primera находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 850 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (ASARC0091) AS Servis55 1 810 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Генератор (NIS2310071JP0EX) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 13 575 Киев, 1 день Под заказ
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 452 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2024] Людмила подробнее

Як зняти штуцер помпи

[04.01.2024] Денис подробнее

пожалуйста помогите - в машине при включении обдува появляется неприяный запах начинает кружится и болеть голова. Для прочистки продувал вентиляцию парогенератором, затем на сто пару раз чистили пеной, запах на некоторое время (неделя) пропадает. Но при включениии обдува на 5-10 минут симптомы с больной головой есть. К сожалению, я не знаю что с машиной было до меня(((

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(