Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke 1.6 16V 2011>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
A42011A2901101, 924801J63A, 92480ED00A, 92600-CJ700, 92600-CJ70A, 92600-CJ70B, 92600-CJ70C, 92600-CJ71B, 92600CJ700, 92600CJ70A, 92600CJ70B, 92600CJ70C, 92600CJ71B, 92600ED07A, 92600ED07B
Оригинальный номер:
92600CJ70A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Nissan Juke 1.6 16V 2011> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 92600CJ70A . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Nissan Juke находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (TMCS0988EX2X185CM17) NTN Servis55 1 778 Киев, 1 день Под заказ
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 222 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 10
Нов Крышка маслозаливной горловины (NIS152551HC0A) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.10.2019] Михаил подробнее

Подскажите что может быть. Стреляет выхлоп, на горячую когда крутишь до 4000 больше не набирает, начинает тупить и хлопки в глушак.

[30.05.2016] Стас подробнее

Если я отдам вам деталь на восстановление вы выдадите мне акт приема-передачи?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся