Количество:
1 шт.
Цена:
3 420 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21LRLR7) | ASHIKA | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Подшипник ступицы (FTC2065) | OEM/OE/OR | Servis55 | 652 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (NTC8287) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 692 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (ETC7450) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 043 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (LR063974) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 40 375 | Киев, 1 день | Под заказ |
Громкий стук в районе генератора, не могу понять что это. Раньше замечал что температура под капотом не нормально высокая, сейчас появился такой стук. Полетели подшипники? Или что это может быть ещё? При включении кондиционера стук не надолго пропадает (видать под нагрузкой). Потом опять появляется и так по какому-то интервалу...
после остановки двигателя постоянно включается вентилятор это нормально? нужно что-то делать с этим?
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?