Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lancia Ypsilon 1.3cdti 16V 2003-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0445110083
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Lancia Ypsilon 1.3cdti 16V 2003-2011 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: 0445110083 . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Lancia Ypsilon находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик коленвала (0261210238) OEM/OE/OR Мастер Сервис 725 Киев, 1 день 1
Датчик коленвала Lancia Ypsilon 0261210238
Восст Турбина (0375S1) OEM/OE/OR Мастер Сервис 12 570 Киев, 1 день 1
Турбина Lancia Ypsilon 0375S1
Б/У Высоковольтные провода (46413088) OEM/OE/OR Мастер Сервис 440 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка турбины (009TA17611000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 600 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Lancia Ypsilon 009TA17611000
Нов Фильтр салона (0986BF0538) OEM/OE/OR Мастер Сервис 277 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2024] Сергей подробнее

Большие обороты двигателя

[11.01.2019] Руслан подробнее

в месте крепления теплового экрана, от выхлопной трубы - бензобака, там, куда вставляется пистон крепления, начал капать бензин... обнаружили случайно... и вообще странно, как за ночь бензин не вытекал. вопрос: брать б/у бензобак или как -то лечится? герметики, там разные... или ну его... такой риск... 6 мм от выхлопной капает...

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.