Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Kia Soul 2011-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8300K223
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5027778
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Kia Soul 2011-2013 всего за 7380.00 UAH. Оригинальный номер: 8300K223. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Kia Soul находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 380 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 352 Киев, 1 день 5
Нов Рейка рулевая (SR700772) GSP Servis55 7 489 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO076) ASHIKA Servis55 220 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр салона (ECF00072M) MANDO Servis55 264 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (EAF00145T) MANDO Servis55 264 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.09.2024] Vasyl подробнее

Здравствуйте при скорости свыше 100км появляется шум и на передаче и на холостом ходу 2.4 АКПП бензин

[20.09.2016] Денис подробнее

Как понять, пора ли вырезать каты или нет? Пробег 260 тыс, я не скручивал, до меня возможно, мотор крутится хорошо, но машина не едет как раньше. Улучшится ли динамика если я вырежу каты? Просто говорят, если каты забиты то мотор плохо раскручивается

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся