Количество:
1 шт.
Цена:
13 960 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сальник ГУР (577373C000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 316 | Киев, 1 день | 2 | ||
Насос ГУР (571004A850) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 520 | Киев, 1 день | Под заказ | ||
Направляющая цепи (243774A200) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 230 | Киев, 1 день | 1 | ||
Натяжитель ремня (252814A010) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 980 | Киев, 1 день | 1 | ||
Натяжитель цепи (0389044K) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 010 | Киев, 1 день | 1 |
С недавних пор появилась проблема. При переключении положения обдува кондиционера треск за приборной. Как будто что то клинит и с треском переключается. Надо ли снимать приборную панель, чтоб посмотреть и устранить? Может можно проще все сделать?
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?
Громкий стук в районе генератора, не могу понять что это. Раньше замечал что температура под капотом не нормально высокая, сейчас появился такой стук. Полетели подшипники? Или что это может быть ещё? При включении кондиционера стук не надолго пропадает (видать под нагрузкой). Потом опять появляется и так по какому-то интервалу...