Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 2.0tdci (II) 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
3M5H-19D629-HB, 3M5H-19D629-HD, 3M5H-19D629-HE, 3M5H19D629HB, SD7V16-1249, SD7V16-1287, SD7V16-1292, SD7V16-1293
Оригинальный номер:
3M5H19D629HC
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Ford Focus 2.0tdci (II) 2004-2011 по цене 3420.00 UAH. Оригинальный номер: 3M5H19D629HC . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Ford Focus находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 420 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 17 857 Киев, 1 день Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 379 Киев, 1 день 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 26 786 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 313 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.10.2023] Юрій подробнее

Чем можно промить ДМРВ

[23.09.2016] Кирилл подробнее

Audi A4 (B6) 2001 седан. Подскажите пожайлуста, потеют окна, приходится постоянно включать кондишн, а потом если заглушить и поставить машину на час-полтора, то всё запотелое, приходиться ждать пока распотеют.

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?