Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Nemo 1.3MJet 2008>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
517469310
Оригинальный номер:
5A7975600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Citroen Nemo 1.3MJet 2008> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 5A7975600 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Citroen Nemo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (51790280) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 953 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Насос ГУР (51790280) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 125 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Насос ГУР (51729535) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 193 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51729535
Восст Рейка рулевая (51784192) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 903 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Nemo 51784192
Восст Рейка рулевая (CI232R) TRW KERMO 4 190 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen Nemo CI232R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2016] Виктор Иванович подробнее

тут проблемка есть с kia karnival 2.9 надо поменять зубчатый ремень, в сервисе говорят что для этого надо снять весь двигаетль, может быть подскажете как этосделать без сьема двига, может меня тут просто напросто разводят? кто сталкивался с этим подскажите! буду очень признателен! заранее спасибо!

[25.07.2016] Игорь Семенович подробнее

У меня потек радиатор, вы их восстанавливаете? Или лучше купить БУ? Машинка Митсубиси Оутлендер 2.0

[26.05.2023] Николай подробнее

У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?