Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Nemo 1.3cdti 2008>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13197538
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя Z13DTJ
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Citroen Nemo 1.3cdti 2008> по цене 2660.00 UAH. Оригинальный номер: 13197538 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Citroen Nemo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (51790280) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 953 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Насос ГУР (51790280) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 046 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Насос ГУР (51729535) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 132 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen Nemo 51729535
Восст Рейка рулевая (51784192) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 903 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen Nemo 51784192
Восст Рейка рулевая (CI232R) TRW KERMO 4 190 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen Nemo CI232R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.01.2024] Денис подробнее

пожалуйста помогите - в машине при включении обдува появляется неприяный запах начинает кружится и болеть голова. Для прочистки продувал вентиляцию парогенератором, затем на сто пару раз чистили пеной, запах на некоторое время (неделя) пропадает. Но при включениии обдува на 5-10 минут симптомы с больной головой есть. К сожалению, я не знаю что с машиной было до меня(((

[14.06.2018] Антонина подробнее

При повороте на право и на ямках глухой стук. На лево и прямо тишина.

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(