Количество:
6 шт.
Цена:
8 USD / 340 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Контактная группа (CAR235638) | CARGO | Servis55 | 128 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник рулевой тяги (540268S) | GSP | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Вкладыш (m8410a050) | TDC | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш (R8413100) | NMC | Servis55 | 468 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Вкладыш коленвала (CB2010A) | NDC | Servis55 | 1 702 | Одесса, сегодня | 1 |
Добрый день. Коробка автомат-механика, на авто Lancia Musa 2008 года,если верить "спецам" с фирменной СТО, заблокировалась,т.е.стала в аварийный режим, потому что долго была без электропитания.
Проблема такая: доехал до светофора нормально. Дождался зеленого. Всунул передачу, а машина не поехала. При включенной передаче слышен какой-то скрежет. Куда залезать, чтобы хотя бы определить что с ней. Спасибо! PT Cruiser МКПП
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?