Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Комплект сцепления
Деталь:
Комплект сцепления
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Неизвестно with Gasoline Engines until 04/2011, Audi Неизвестно with Gasoline Engines until 04/2011, Skoda Неизвестно with Gasoline Engines until 04/2011, Seat Неизвестно with Gasoline Engines until 04/2011
Фирма:
LUK
Номер производителя:
001A,
Оригинальный номер:
602 0001 00,
Другие номера:
AM198140C · 0AM198140F · 0AM198140N · 0AM198141C · 0AM198141D · 0AM198141F · 0AM198141G · 0AM198141K · 0AM198141L · 0AM198141N · 0AM198142B · 0AM198142L
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

500 / 20 833 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплект сцепления (602002500) LUK Servis55 20 833 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Комплект сцепления (602000700) LUK Servis55 20 833 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 20 833 Одесса, сегодня 1
Восст Турбина (058145703J) KKK TurboRotor 10 703 Одесса, сегодня 1
Турбина Seat Неизвестно 058145703J
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.05.2021] Сергей подробнее

Прошу совета. У меня Туксон, АКПП, бензин, 2008 г. Без видимой причины при включении передачи (нога на тормозе) раздается стук, от которого сотрясается вся машина. При включении передней передачи - чуть тише, задней - сильнее. Что может быть?

[23.04.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте, кто подскажет, у меня на холодную нормально работает акпп, на горячую при торможении когда переключает с 3 на 2 ую есть чуть пинок в чем может быть проблема с чего мне начать? А так акпп работает идеально переключает четко проблема только при торможении.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?