Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Комплект сцепления
Деталь:
Комплект сцепления
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Неизвестно with Diesel Engines until 04/2011, Audi Неизвестно with Diesel Engines until 04/2011, Skoda Octavia with Diesel Engines until 04/2011, Seat Неизвестно with Diesel Engines until 04/2011
Фирма:
LUK
Номер производителя:
001B
Оригинальный номер:
LUK 602000200, 3000943002,
Другие номера:
0AM198140B · 0AM198140E · 0AM198140M · 0AM198141B · 0AM198141E · 0AM198141M · 0AM198142A · 0AM198142K
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

500 / 20 920 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплект сцепления (602002500) LUK Servis55 20 921 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Комплект сцепления (602000700) LUK Servis55 20 921 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект сцепления (602000100) LUK Servis55 20 921 Одесса, сегодня 2
Восст Турбина (058145703J) KKK TurboRotor 10 494 Одесса, сегодня 1
Турбина Seat Неизвестно 058145703J
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.12.2022] Дмитрий подробнее

Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?

[12.07.2016] Александр Николаевич подробнее

Начала иногда выбивать 5-я передача.По всей видимости необходима замена вилки переключения 5-ой передачи, плюс начал подтекать сальник штока перключенияпередач. Вопрос: сколько будет стоить устранение этих неисправностей.

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?