Количество:
1 шт.
Цена:
65 USD / 2 941 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 452 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Втягивающее реле (ZM1995) | ZM | Servis55 | 1 131 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Гайка (FO207LNUT) | MSG | Servis55 | 452 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник ступицы (FDWB11175) | MOOG | Servis55 | 1 267 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пружина тормозных колодок (1822435) | OEM/OE/OR | Servis55 | 679 | Одесса, сегодня | 1 |
Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?
Подскажите что может быть. Стреляет выхлоп, на горячую когда крутишь до 4000 больше не набирает, начинает тупить и хлопки в глушак.
Можно ли поменять компрессор,или поставить от другой модели машины