Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо уплотнительное
Деталь:
Кольцо уплотнительное
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Subaru Forester , Subaru Impreza , Subaru Tribeca , Subaru Legacy
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
57.2*2.5 52, 5*57, 2*2, 5
Оригинальный номер:
806957010
Другие номера:
52.5*57.2*2.5
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

2 USD / 112 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка колесная (SU28171AJ001) OEM/OE/OR Servis55 135 Одесса, сегодня 5
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 9
Нов Термостат (21210AA080) OEM/OE/OR Servis55 807 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (34110XA00A9E) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 163 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Subaru Tribeca 34110XA00A9E
Восст Рейка рулевая (34110XA00A9E) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 17 740 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Subaru Tribeca 34110XA00A9E
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.10.2021] Иван подробнее

Добрый день! На светофоре остановился, нажал на педаль газа, но автомобиль не отреагировал должным образом, а медленно покатился (скорость 5-10 км) вперед. Проехав метров 50 автомашина встала, двигатель работает, но машина не едет. Сегодня считал коды ошибок - Р1778 и Р0746. Решил попробовать отделаться легким испугом, стерев ошибки. Не помогло. Заведя машину и переведя селектор либо в D либо в R, двигатель автомобиля стал набирать обороты до 3 тыс. и скидывать на 1.5. При этом машина оставалась стоять на месте. Что делать?. Неужели пришел конец вариатору.

[20.03.2024] Дмитро подробнее

Кордоба 1.9д 1996р цікавить які КПП підходять по номеру

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти