Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо уплотнительное
Деталь:
Кольцо уплотнительное
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz G , Mercedes Benz CL , Mercedes Benz S , SsangYong Kyron , Mercedes Benz Vito , Mercedes Benz GL , Mercedes Benz SL , SsangYong Rexton , Mercedes Benz C , Mercedes Benz Sprinter , Mercedes Benz A , Mercedes Benz ML , Mercedes Benz E
Фирма:
SONNAX
Номер производителя:
() 722.6
Оригинальный номер:
MB-O-5V
Другие номера:
-
Доп. информация:
Уплотняющее кольцо (2,08мм / 2,84мм / 21,18мм).Область применения: 722.6, 722.9. (272mm, 290mm
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

109 шт.

Цена:

2 USD / 88 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 220 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 264 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 881 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 441 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 441 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.07.2023] Рома подробнее

На Авео шумит выжимной подшибник. Машину брал с салона в 2011,он уже тогда шумел но не обратил внимания.Стоит ли его менять если сцепление работает отлично?

[17.12.2020] Мирослав подробнее

Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?