Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо уплотнительное
Деталь:
Кольцо уплотнительное
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Maxima 33 , Nissan Almera , Nissan X-Trail T30
Фирма:
FA1
Номер производителя:
18212SA7003, 18212SF1S01, 18212SG9600, 18303SD4000, 18303SF1S00,
Оригинальный номер:
FA 791-951, 51.5*59.5*4, 256170 , 2069151E01, 206919C001,
Другие номера:
-
Доп. информация:
d1 51.5 d2 59.5 h 4.0
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

1 USD / 45 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Блок клапанов (NISSAN3170529X8A) OEM/OE/OR Servis55 32 110 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 46 Одесса, сегодня 3
Б/У Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Одесса, сегодня 1
Б/У Поддон АКПП (NIS3139080X06) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Одесса, сегодня 1
Б/У Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.11.2018] Михаил подробнее

При не прогретой машине, когда на улице холодно, выжимая педаль сцепления где то на середине происходит щелчок. Такое ощущение, что натягивается какая то пружинка и соскакивает. Может как то лечится? Машина прогреется и все нормально Tiguan 1.4 122 л.с. МКПП

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?