Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
20 USD / 912 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Наконечник рулевой (CTRCE0508CEN116) | CTR | Servis55 | 676 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Наконечник рулевой (CTRCE0507CEN115) | CTR | Servis55 | 676 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пружина упора рейки керма (NIS48237ED000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Кришка рейкі керма (NIS482313U010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Упор рейки рулевой (NISSAN482343U010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 3 |
В машине следующая неисправность: при полностью отпущенной педали тормоза колеса остаются частично заторможенными. Что можно сделать?
Здравствуйте Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза. Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально. Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало? И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить. спортейдж Prestige 2.0 MPI 4WD"
Такая вот проблемма - на малых скорстях внезапно начинает включатся АВS. Машинка Шевроле-Авео хетч