Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2015/06-2020/09,, Kia Sportage 2015-
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
58101D3A00, 58101D7A10,
Оригинальный номер:
500HH24, PAH24AF,
Другие номера:
58101-D3A00, 58101-D3A10, 58101-D7A10, 58101-D9A00, 58101D3A11,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

30 USD / 1 310 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 310 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 873 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 310 Одесса, сегодня 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 100 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 838 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2023] Максим подробнее

Что-то слышу гремит при торможении, с левой стороны, что это может быть? звук металлический повторяющийся, похож на рулевые наконечники но они уже поменяны. слышен при торможении на неровной дороге или при чуть более интенсивном торможении (на плавном вроде не слышно)

[25.09.2016] Захар подробнее

Здравствуйте я управляю акура мдх 2002 г как приобрёл ( ноябрь 2014) начал сразу делать все дефекты от бывшего хозяина и вот в передней подвеске при троганье и при остановке очень сильные щелчки думал опорники поменял вместе с опорами ст стабилизатора и остальные саль блоки а скрип- хруст остался шаровые тоже менял может кто подскажет куда смотреть где искать мысль есть на тормоза!!Помогите !!!!

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "