Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Civic
Фирма:
KASHIYAMA
Номер производителя:
GDB3160 FDB 956
Оригинальный номер:
C24007
Другие номера:
5104404
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 USD / 331 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 320 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 415 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 320 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 249 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 83 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.06.2016] Антон подробнее

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста, у меня на Honda Inspire 2003 г.в. (кузов UC1, двигатель 3.0) постоянно загораеться ABS и VSA после чего опять гаснет и все работает. Это было терпимо пока она не начала загораться каждый день и уже сама не тухнет. Зимой без ABS и VSA тяжко ездить с непривычки. Заранее благодорю за помощь!!!

[08.11.2017] Игорь подробнее

При торможении машину тянет в левую сторону. Передние колодки поменял, суппорта проверил(потеков нет), направляющие пересмазал(работают без заклинивания), на развал заезжал( все норм, только зад просевший немного и мне сказали что чуток не хватает резьбы болта для идеальной регулировки). Ребята подскажите в чем может быть причина и что смотреть???

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?