Количество:
1 шт.
Цена:
3 USD / 127 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект рейки рулевой (TOY0444560080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 814 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (MUST1244) | MUSASHI | Servis55 | 85 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Ремень генератора (9091602643) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 331 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремень генератора (13A1275C) | DAYCO | Servis55 | 212 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ДВС (BH4790G) | NOK | Servis55 | 847 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
Машина стала очень тупой, обороты на холостых плавают. Из выхлопной подванивает газом/бензином смотря на чем работает. На бензине и газе двигатель работает одинаково. Проверка ЕЛМкой указала на ошибку Р1132. Пишет богатая смесь. Может кто сталкивался с этим, в какую сторону копать.
подскажите, какое должно быть давление в системе охлаждения (ВАЗ 21083), и как проверить, правильно ли работает перепускной клапан в пробке?