Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
VANOS
/
Клапан управления VANOS
Деталь:
Клапан управления VANOS
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus ES 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1534031020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
372969
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Клапан управления VANOS на Lexus ES 2006-2012 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 1534031020. Клапан управления VANOS продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Клапан управления VANOS на Lexus ES находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 10 000 Киев, 1 день Под заказ
Нов Катушка зажигания (9091902234) OEM/OE/OR Servis55 3 478 Киев, 1 день Под заказ
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) OEM/OE/OR Servis55 391 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (4432033140) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 554 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Toyota Camry 4432033140
Восст Рейка рулевая (4420033490) KOYO ГУРСЕРВИС 12 499 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Toyota Camry 4420033490
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.07.2018] Ровшан подробнее

Машина глохнет иногда и обороты теряет газ не берёт

[10.02.2020] Анатолий подробнее

Здравствуйте.БМВ е53, двигатель m54. Предстоит замена всех цепей ГРМ, звёздочек, натяжителей и успокоителей. На данный момент занимаюсь сбором необходимой информации, вопрос: Скажите, а так ли необходимо снятие шкива коленвала и снятие крышки ГРМЗ для замены цепи, или можно цепь просто опустить и зацепить за нижнюю звезду?

[17.06.2021] Андрей подробнее

Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?