Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Клапан кондиционера
Деталь:
Клапан кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2004-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
976262E100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
370540
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Клапан кондиционера на Hyundai Tucson 2004-2009 по цене 419.00 UAH. Оригинальный номер: 976262E100. Клапан кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Клапан кондиционера на Hyundai Tucson находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

419 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Восст Рычаг регулируемый (HYU551002S000) OEM/OE/OR Servis55 1 991 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 310 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2019] Влад подробнее

Добрый день! Нужна помощь! Машина перестала ехать! Поменяли масло в вариаторе с заменой фильтров, датчик входного вала, дросельную заслонку почистили, поменяли датчик ДМРВ, сделали обучение. машина поехала лучше, но есть провалы газа, и пинается вариатор. после вылезла ошибка p188f. Не могу найти на просторах интернета...Может вы знаете что это?

[30.11.2021] Иван подробнее

Доброго времени суток. Турер 2.0, 2016 г. появилась ошибка - Слишком высокий уровень выхлопов проверить Adblue. Бак Adblue полный. Что делать? Спасибо

[23.12.2022] Виталий подробнее

Доброго дня. В очередной раз обращаюсь к вам со своими проблемами. Двигатель 1.4і бензин. С наступлением похолодания,для того что бы запустить двигатель нужно буквально немножко надавить педаль газа,тогда заведется,без нажатия хватает и глохнет. Когда стоит сутки заводится с полуоборота,а потом уже надо прибегать к педале газа. Теперь еще засветился чек,компъютер показывает неисправтость первого лямбда зонда. Посоветуйте пожалуйста как выйти с этого положения с минимальными затратами. Заранее благодарен.