Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Клапан EGR
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi ASX 2010-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
50563908
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
519393
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Mitsubishi ASX 2010-2022 по цене 6290.00 UAH. Оригинальный номер: 50563908. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Mitsubishi ASX находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 290 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCL0393) CTR Servis55 533 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка крышки клапана (MASGC3006) MASUMA Servis55 444 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомплект суппорта (FRE235026) FRENKIT Servis55 222 Киев, 1 день 10
Нов Фильтр масляный (ASH1000022) ASHIKA Servis55 267 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (DENIKH16TT) DENSO Servis55 667 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2023] Константин подробнее

Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[05.11.2019] Андрей подробнее

уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую