Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Клапан АКПП
Деталь:
Клапан АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai IX35
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46248-3B000
Другие номера:
462483B000
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

11 / 495 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 676 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Одесса, сегодня 2
Б/У Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) OEM/OE/OR Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник КПП (452453B410) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник КПП (PYUNGHWA1411CBAZZ0) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.06.2023] Никита подробнее

Выезжал задом с парковки, после включил 1 передачу и машина перестала ехать вперёд. При отпускании сцепления на 1 передаче начинает трещать какая-то шестерёнка, машина наклоняется на переднее правое колесо и не едет. На 2, 3 передаче тоже самое. На нейтралке вперёд не толкается. При этом на задней передаче спокойно едет назад. До этого, никаких проблем с коробкой не было. Машина Опель омега 2003г, механика, 2.2 бензин. Что это может быть?

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.

[05.07.2021] Анатолий подробнее

Здравствуйте подскажите пожалуйста я снимал Актуатор на редукторе и потом повернул против часовой и обратно, до этого паркинг горел на панели приборов а когда поставил Актуатор обратно на место паркинг не горит и выдает ошибки на приборе панеле шестерёнку и машинку с восклицательным знаком что не так