Количество:
1 шт.
Цена:
5 000 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (QVB000280) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 584 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Шкив насоса ГУР (RO019OUPULLEY) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 710 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка (P03151) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 100 | Киев, 1 день | 1 |
06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?
Будь ласка допоможіть розібратись. Имею кенго 1.5 dci поменял всю топлівную,турбіну, перебрали мотор кап ремонт. И головку мотора. Сегодня єду на етой машине 100-110 по трасе и в друг пошол запах масла в салон и с вихлопной начал ити очень сильний дим белого цвета. Я остановился и посмотрел под машину а с вихлопной течьот масло. Что ето можеть бьть?
Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2