Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Картридж турбины
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Modus 2004-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01-04-045
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5086015
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 390 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (a0001558D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 220 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Modus a0001558D
Восст Рейка рулевая (a0001558D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 220 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Modus a0001558D
Восст Рейка рулевая (48001AX701) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 220 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Clio 48001AX701
Б/У Турбина (021TC17032000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 700 Киев, 1 день 1
Турбина Renault Modus 021TC17032000
Б/У Шестерня коленвала (130215139R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 790 Киев, 1 день 1
Шестерня коленвала Renault Modus 130215139R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.01.2025] Михаил подробнее

Двигатель dw8 1.9дизель сначала были провалы в тяге. После того как заглушил двигатель он заводится и спустя 5 секунд глохнет

[13.09.2016] Тимофей подробнее

Всем привет. пожалуйста помогите определить причину кольца или дело в клапанах??? Недавно заметил что машина стала подтраивать на холодную, решил разобраться в чём причина, сканер ШТАТ ДСТ-2 выдал пропуски зажигания на 2-ом цилиндре, было решено замерить компрессию, после замера в 1ом-12, 2ом-8, в 3ем-12, 4ом-12, (замеры производились на гоячем ДВС), далее залил масло в цилиндр и сново замерил на 2ом стала 12,5кгс на остальных поднялась от 13 до 13,5. Скорей всего кольца, но некоторые люди говорят возможно плохо притёрт клапан хотя я очень сомневаюсь что дело в клапанах. Помогите разобраться в чём скорей всего может быть причина???? Машина проехала 30000км Лада Калина мотор 1.6V8.

[24.05.2020] Станислав подробнее

Ребята, нужна помощь. При попытке извлечения старого переднего сальника коленвала, брат, по незнанию, немного перестарался и утопил сальник дальше чем нужно. В итоге сальник теперь так просто не достать. Нужно обязательно снимать поддон или есть возможность немного помучиться и достать его каким-то другим способом??? Сальник прошел крышку и крутиться у шестерни маслонасоса Меган 2