Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Карбюратор
Деталь:
Карбюратор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi 80 2.0 16V (B4) 1991-1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
050133016C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Карбюратор на Audi 80 2.0 16V (B4) 1991-1994 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 050133016C . Карбюратор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Карбюратор на Audi 80 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 360 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 315 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (254935) FRENKIT Servis55 541 Киев, 1 день 2
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 180 Киев, 1 день 4
Восст Насос ГУР (026145155G) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 104 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Audi 80 026145155G
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.11.2020] Артем подробнее

Помогите плиз! Стал утром плохо заводиться. Заводится после 3-4 оборотов. Может заглохнуть через 5 секунд, а потом стартер надо крутить секунд 10 чтобы завелся. Работает все ровно. ПОдключали к компьютеру ошибок нет. На ходу, если нажать газ пол - идет провал, потом "пукнет" черным густым дымом и уходит в точку. Помогите плиз!

[04.04.2023] Костя подробнее

Проблема мучает два месяца. По утрам или при длительной стоянке(от 6 ти часов) не заводится автомобиль. В лучшем случае надо секунд пять крутить стартер и тогда начинает подхватывать. Бывает и хуже...доходило до 30 ти минут мучений. После того как завелась наблюдается не стабильная работа двигателя вплоть до снижения оборотов и глохнет. На прогретом двигателе заводится хорошо и работает стабильно. Компьютеры на СТО показывают что ошибок нет. По советам специалистов поменял датчик Холла( сократилось время заводки с 30 ти минут до 5 ти), поменял катушку зажигания и свечи. Сначала на одного производителя, потом, по совету, на другого(оригинал) (немного лучше начал работать двигатель), менял АКБ, чистил в баке колбу с заменой топливного фильтра. Проверял предохранители и реле.

[04.12.2019] Назарій подробнее

Чи потрібно проводить регулювання клапанів на двигуні 1,6 dual vvt ? Спеціаліст що буде монтувати завтра ГБО каже що непотрібно... Мені якось дивно.