Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)

не работает датчик топлива. а точнее не загорается лампочка критического уровня топлива. что бы это значило? поплавок не может утонуть там материал какой то не тонущий как пробка и сплошной...... да если бы утонул то горела бы лампа постоянно а у меня она как раз не загорается..теперь начинает выкаблучиваться топливный насос, но замена насоса не проблема , но хотелось бы делать всё(замена насоса и датчика) за один раз. Может от другой модели подходит, смотрел по магазинам запчастей есть от Амулета и тиго а на джаги нету. у тигров с датчиком постоянная проблемма.

Приветствую. Пропала тяга при обгоне, обороты не поднимаются больше 5, плохо заводится. Диагностика показала ошибку 0191 (датчик давления топлива в рампе). Датчик поменял, ошибка не ушла, проблема не решена. Далее поменял топливный фильтр и насос, стало лучше, но проблема осталась. После чего отключил фишку датчика ТНВД, проблема решилась частично, т.е. заводится без проблем, обороты не поднимаются выше 5, приходится ездить плавно, без резких обгонов. Как я понял прогоняет ТНВД. И я ездию на одном топливном насосе, без помощи тнвд. Вопрос: может тнвд исправен и проблема не в нем! Возможно ли отремонтировать ТНВД? Спасибо.