Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Инжектор
Деталь:
Инжектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Polo 2001-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
036133320C, 036133319BT, 036906031AG
Другие номера:
-
Доп. информация:
Состояние рабочее, перепроверен, снят с рабочего двигателя. Подходит на двигателя: 1.4 MPI (бензин)- BUD; BCA. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro-2012-2015. SKODA: Octavia-2004-2013; Fabia-2000-2015; Rapid-2012-2013; Roomster-2006-2015. SEAT: Altea-2007-2013; Cordoba/Vario-2003-2009; Ibiza/ST-2002-2015; Leon-2006-2013; Toledo-2005-2015.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Инжектор на Volkswagen Polo 2001-2005 по цене 2940.00 UAH. Оригинальный номер: 036133320C. Инжектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Инжектор на Volkswagen Polo находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 940 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 209 Черновцы, 2 дня 4
Нов Корзина сцепления (602003000) LUK Servis55 20 921 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 418 Черновцы, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 10 460 Черновцы, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (032145157A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 444 Черновцы, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Polo 032145157A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.05.2021] Денис подробнее

Умер ТНВД . Погнал стружку , пршлось и форсы вместе с трубками и рейкой отдавать в ремонт и промывку . Собрал все в кучу , двиг. не заводится и чихает сизым дымом . Комп пишет большое давление в рейке . Менял датчик на рейке и реле давления на насосе . Не помогает . Что делать?

[07.06.2023] Саша подробнее

Ребята помогите! Уменя vw passat b3 1991 год. При прогреве двигателя на холостом ходу обороты самостоятельно должны подиматься до 1500-1800, а подимаються до 2000-2500. Система питания Digifant, также стоит ГБО и проблема аналогична. В чем может быть неполадка! Спасибо.

[04.12.2019] Назарій подробнее

Чи потрібно проводить регулювання клапанів на двигуні 1,6 dual vvt ? Спеціаліст що буде монтувати завтра ГБО каже що непотрібно... Мені якось дивно.