Количество:
1 шт.
Цена:
13 500 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Клипса крепежная (SKODAN90974701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Черновцы, 2 дня | 6 | |
|
Гайка (VAGN10169201) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Черновцы, 2 дня | 6 | |
|
Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) | HANS PRIES | Servis55 | 90 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Щёточный узел стартера (VALEO594674) | VALEO | Servis55 | 897 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 915 | Черновцы, 2 дня | 6 |
Подошло время менять ремень генератора. Купил в магазине новый ремень BOSCH 975 мм. Когда снял старый ремень, то он оказался немного длиннее. Решил, что это погрешность на износ. Попробовал надеть новый и не могу - новый не надевается. Такое впечатление, что он короткий. Нексия N-100, Двигатель DOHS, 1,5 литра, с гидроусилителем. По каталогам - длина ремня генератора 975 мм. В чем прикол?
Hyundai Sonata, 2006г.в., 2.4 бенз, АКП, ГБО Как-то резко нарисовалась проблема: появился стук в двигателе, равномерно зависящий от оборотов. Не цокот, стук. Тарахтит в такт двигателю. На холостых практически не слышно, но очень хорош слышно при поднятии оборотов до 3т. Чем выше, тем сильнее. Поднимали машину, больше всего слышно снизу в районе 4 цилиндра и соединения с коробкой. На самой езде никак не отражается. Динамика, холостые, газ/бенз - все как и было. Какие могут быть варианты?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема высокие холостые обороты, чёрный едкий выхлоп, иногда обороты падают потом опять растут и держатся в раене 2х тысяч. Дроссельную заслонку почистил но результата нет.