Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Maxima 33 2000-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1109038U00
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
276549
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Nissan Maxima 33 2000-2006 по цене 7980.00 UAH. Оригинальный номер: 1109038U00. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Головка блока цилиндров на Nissan Maxima 33 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 980 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (NIS1010131U26) OEM/OE/OR Servis55 1 778 Киев, 1 день 1
Нов Ремонтные комплекты (203825) OEM/OE/OR Мастер Сервис 296 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Nissan Maxima 33 203825
Восст Стартер (003D194) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 500 Киев, 1 день 1
Стартер Nissan Maxima 33 003D194
Нов Рейка рулевая (131055) OEM/OE/OR Мастер Сервис 10 400 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Nissan Maxima 33 131055
Б/У ЭБУ (189303Y500) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.01.2017] Сергей подробнее

Добрый день! Помогите снизить ХХ на форд мондео 1,8ТД 1993г.в. Недавно купил машинку и еще не разобрался что к чему! Обороты хоть на горячую, хоть на холодную 1000-1100. Надо скинуть на 900. Какие винты нужно крутить? ТНВД чистая механика. Могу сделать фото. Может у кого есть опыт такого плана?

[24.05.2021] Виктор подробнее

Привіт, таке питання. В мене пропадає антифриз з верху усе чисто, з вліз під машину а там стоїть насос, він точно робочий бо коли глушиш авто то насос ще качає. Но одна проблема він тече.

[25.09.2017] Редван подробнее

Периодически заливал 98-й и машинка на нем очень неплохо ехала, а несколько дней назад, после очередной заправки 98м, ощутил явный тормоз с динамикой: гудит, но интенсивность разгона не та - раньше газ в пол резко ткнул и машинка легко ускорялась во всех диапазонах. А сейчас тупит, как будто бы турбы вообще нет. При этом обороты в норме, двиг не тресет, не дымит, расход даже чуть меньше стал, чек не горит. Что заметил, как не дави, а по индикатору ""наддув"" даже до середины не дотягивает. Грешил на бенз и выкатал бак, после чего залил обычный 95й но ситуация не изменилась - с места даже резину попалить нельзя - короткий писк и попытка набора скорости (очень поавно и нет резкого старта, как было раньше). Да, Линейка 1.4 T-Jet, пробег 40 тык, все ТО выполнял, лью литовский на Укравто.