Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda CX-9 2007-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CA01101A0A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
156750
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Mazda CX-9 2007-2016 по цене 17600.00 UAH. Оригинальный номер: CA01101A0A. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Головка блока цилиндров на Mazda CX-9 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

17 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 875 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 875 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) BOSCH ГУРСЕРВИС 10 625 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Восст Рейка рулевая (TK4832110C) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 875 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Mazda CX-9 TK4832110C
Б/У Пластик под лобовое стекло (TD11507S0D) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Пластик под лобовое стекло Mazda CX-9 TD11507S0D
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.04.2020] Кирилл подробнее

здравствуйте!!!имееться тойота ярис 2015 год 1.0 бензин,вообщем подколачивает но холостой ход держит нормально,причина колотушки на 1500 оборотах,в чем может быть причина,свечи меняли,заслонку чистили

[27.01.2026] Walter Pipper подробнее

Как должен располагаться маслосъёмный колпачок на клапане двигателя GF 2.0L ? Я имею в виду, взаимное положение колпачка и нижней шайбы пружины клапана.

[19.06.2018] Миша подробнее

Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?