Здраствуйте! Поменял ремень ГРМ, все в метки выставил. Не заводится и стартер только щелкает и даижку не крутит и появилось легкое подклинивание

Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.

Ребята, подскажите вибрирует мотор Passat B5 2000 1.8 - 150 л.с. с турбиной на холостых. постепенно после как заменил подушки мотора какое-то время ничего не было там пару месяцев потом потихоньку стала появляться и за 8 месяцев вот сейчас вообще раздражает просто вибрации