Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (4650009006) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 14 332 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Блок управления (6645408032) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Автомагнитола (8910009100) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 140 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корпус печки (6913009000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 930 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Полуось (1412REXRH) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 990 | Киев, 1 день | 1 |
всем привет.. расклеились внутренняя и наружная части на шкиве (9к М86) коленвала по резинке .. теперь внутренняя часть прокручивается относительно наружной.. можно восстановить шкив ? мысли и предложения как это сделать есть?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
всем привет,ребят такая проблема у меня цетрик 2004г hdi 1.4 68 лошадок,бегает классно но недавно начало происходить нечто не понятное при стремительном разгоне обороты движка подымаются как положена но калабок не едит толь ка спустя некоторое время происходит долгожданный разгон.