Здравствуйте. Вчера,при замене свечей при выворачивании свечи первого цилиндра, обнаружил пару капель масла в свечном колодце. Пробег у авто 146 тыс км. Более 105 тыс км отьездил на тех свечах. Машина заводится без проблем. Пропусков каких либо- нет. Думаю поменять прокладку клапанной крышки. И возникает вопрос- если ли в этом движке уплотнительные резинки на свечных колодцах? И вообще куда стоит еще дополнительно копнуть?

Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.

Всем привет, такая проблема, троит двигатель, увеличился расход, плавают обороты, больше 4500-5000 оборотов невозможно раскрутить двигатель. Недавно заменил свечи на Bosh четырехконтактные, стояли Denso, двигатель сухой, не жрёт масло, когда стою в пробке, я так подозреваю из-за троения, по машине идет вибрация.... непонятно что это может быть... Давление топлива в порядке, топливный фильтр чистый, дайте хотя бы идеи где искать и что, может кто-то сталкивался с таким. Ford Mondeo1 94 год, 2.0 бенз