Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A7 2010-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06E103065DX
Другие номера:
Доп. информация:
Головка блока лев в сборе 3.0 TFSI 24V au AUDI A7 10- Головка блока цилиндров из Европы. Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Audi A7 2010-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 06E103065DX. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Audi A7 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Цепь АКПП (462024220) LUK Servis55 16 304 Киев, 1 день Под заказ
Восст Корпус АКПП (0AW301383) VAG Servis55 4 348 Киев, 1 день 100
Восст Рейка рулевая (4G1423055AN) Неизвестно ГУРСЕРВИС 36 022 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Audi A6 4G1423055AN
Нов Прокладка глушителя (FA110989) FA1 Servis55 174 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.11.2022] Евгений подробнее

Добрый день. Прошу совет. Во время пропала тяга , загорелся чек енжин. Диагностика показала плохую рецеркуляцию отработанных газов. Ошибку снял, сказал, что надо чистить.Потом сказал,что запустил процесс рецеркуляции и можно ездить. Но машина не едет больше 100 ,долго передачи переключает. Вот такая ситуация.

[25.06.2018] Николай подробнее

проблема : выгоняет масло в левой стороне движка(лицом к нему), просто все-все в масле. за неделю - полторы примерно 2,5л масла ушло

[23.12.2025] Світлана подробнее

Вітаю! Гольф 6 універсал 1,6 tdi Була заміна ЄГР та сажового фільтру на аналог kamoka. Регенерація тепер кожні 150-200 км і піддимлює. Мастило не підʼїдає. Зʼявилася проблема: гріється двигун при їзді по місту. Замінили термостат, помпу, радіатори. Все одно гріється.