Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щёточный узел стартера (CAR136557) | CARGO | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (60538590) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 728 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (60704057) | TRW | ГУРСЕРВИС | 4 280 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Поршень суппорта (150984C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 340 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поршень суппорта (150570C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 272 | Киев, 1 день | 1 |
1.9тди долго греется. Могу проехать 20км, и только тогда будет 90,при температуре - 2. Термостат поменял. Верхний патрубок горячий Нижний нет. Выше не поднимается. Вентиляторы не включаються. Как бы не Газовал.
Отказала печка. Стал дуть холодный воздух. Долил антифриз 4 литра. Всё заработало ровно на 100 км. Заехал домой даже не за троила. С утра пустой бачок антифриза. Достал щуп масла. Весь антифриз там. Что случилось, как исправить?
Добрый день. Проблема такова: поменяли термостат изза течи крышки и с этого момента начались чудеса. Через полчаса после запуска и нормальной температуры (всегда не выше 90гр.) включается вентилятор и начинает расти температура. Иногда она сама опускается опять до 90, иногда скачет. Если заглушить и опять завести, то температура может встать на 90 сразу, а может и нет. В сервисе проблем не нашли, ошибок нет. Подскажите решения