Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Mitsubishi Lancer
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг (MITMR403419) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) | Q-FIX | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Падец суппорта (FRE809047) | FRENKIT | Servis55 | 739 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Рычаг (CTRCQM19) | CTR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Рейка рулевая (GSPSR900035) | GOODREM | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 |
Вопросы по теме:
Как долго будет длиться восстановление двигателя после гидроудара на Хюндай Тусон 2,7 v6, и сколькоэто будетстоить?
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?
При роботе двигателя его трусит как дизель, по приборке обороты стоят но двигатель трусит, но если нажать на газ и попытаться держать обороты до 1000 они плавают, выше 1000 нормально, помогите в чем может быть проблема?
